Korrosionsbeständige Antriebskette
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- Erstellt: Dienstag, 21. Juni 2011
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Die N.E.P. (New Environmental Plating) Kette von TSUBAKI zeichnet sich durch hohe Korrosionsbeständigkeit aus und bietet zudem die hohe Festigkeit einer Antriebskette aus Karbonstahl. Besonders bei herkömmlichen Rollen ist in der Praxis der Kontakt zwischen Rolle und Zahnrad die Hauptursache für Verschleiß und damit immer Angriffspunkt für eine fortschreitende Korrosion an den Außenflächen. Jedes einzelne Bauteil der N.E.P. Kette hat hingegen eine Spezialbeschichtung, die maximalen Schutz vor rauen Betriebsbedingungen bietet.
TSUBAKI präsentiert mit der wartungsarmen PC-Kette eine besonders leichte sowie saubere und langlebige Alternative zur Edelstahlkette. Als Kombinationskette vereint sie die Vorteile von Kunststoff- und Edelstahlketten für Anwendungen, in denen es besonders auf Korrosionsschutz und Schmiermittelfreiheit ankommt. Ausgelegt in BS/DIN- und ANSI-Standard ist das Antriebselement beständig gegen Witterungseinflüsse, Reinigungsmittel, Dampf oder Lebensmittelbestandteile wie Öl und Milchsäure. Damit eignet sich die PC-Kette bestens für den Einsatz in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie, der Verpackungsindustrie sowie in der Elektronik- und Halbleiterfertigung als reine Antriebskette oder Förderkette.
TSUBAKI hat sein Angebot an Freiläufern und Rücklaufsperren auf europäischem Standard erweitert und hält diese nun auch ab Lager mit kurzen Lieferzeiten bereit. Die Kupplungen sind für Drehmomente von bis zu 686.000 Nm ausgelegt und bieten neben der erforderlichen Funktionalität auch Sicherheit, insbesondere bei kostspieligen Anlagen. Die Produktpalette umfasst Modelle für Leicht-, Mittel- und Schwerlastanwendungen mit Überschreitungs-, Indizierungs- und Rücklaufsicherungsfunktionen.
KOCO MOTION hat seine Baureihe der MDRIVE Hybrid-Schrittmotorantriebe mit der integrierten patentierten Closed-Loop-Steuerung HMT (Hybrid-Motion-Technology) stark erweitert. Die bisher unter dem Namen "AccuStep" bekannte Hybrid-Steuerung betreibt den Schrittmotor wie einen bürstenlosen DC-Servomotor. Es stehen jetzt integrierte Antriebe in den Baugrößen NEMA 17, 23 und 34 in verschiedenen Ausführungen zur Verfügung.
Der "Zip Chain" Lifter ist eine Anwendung der Zip-Ketten von TSUBAKI. Mittels dieser Ketten lässt sich der Hubtisch nach dem Reißverschlussprinzip aus- und einfahren. Der elektrisch betriebene Mechanismus bietet die doppelte Energieeffizienz wie herkömmliche hydraulische Hubtische. Er ist ungefähr 28 % energieeffizienter hinsichtlich Übertragungseffizienz als Systeme, die die Scherarme diagonal aufwärts strecken. Eine eingebaute Regenerationseinheit sendet die von der herabfahrenden Plattform erzeugte Energie zurück zur Hauptstromanlage.
Mit dem patentierten ServoTrack Schrittfrequenz-Konverter von KOCO MOTION lässt sich ein Schrittmotor wie ein DC-Servomotor betreiben. Die ServoTrack-Steuerung hat dabei eine sehr schnelle Reaktionszeit von 50 ns und verarbeitet Mikroschritte mit 15 Auflösungen zwischen 10 und 256 Mikroschritten. Bei der Einbindung in bestehende Systeme kann z. B. eine bereits vorhandene Takt-/Richtungs-Ansteuerung meist weiter verwendet werden. ServoTrack wird zwischen Controler und Treiber integriert.
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